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加强铁路供给侧改革 满足购票“刚需”
第一旅游网:www.toptour.cn      发布时间:2019-01-24      字号:【

  相比较于公路、民航和水运,铁路仍是春运出行人次和增长的“大头”。这也间接造成了一些热门车次的票源非常紧张。比如,1月6日,除夕火车票开售,查询数据发现:上海出发前往郑州、武汉、西安、合肥等方向的火车票,很快便销售一空。

  对此,有观点称,如果没抢到票,旅客不妨选择“曲线”回家——比如,选择更实惠的“公铁联运”“空铁联运”产品,也可选择“捡漏”等方式,以便顺利返乡团聚。

  按往年经验,在退票高峰期,旅客千万不能错过3个“捡漏”机会。首先,所购车票免费退票日的前1-2天;其次是每天晚上的22点-23点之间;最后,则是该车次发车前1-2天,这时退票的人也有不少。另外,与往年不同,从方式上看,如果条件允许,可考虑“跨站换乘”等接续乘坐火车的方式。

  值得一提的是,从近期的情况看,抢票软件的出现,帮助了不少人抢到了回乡的车票,但这也引来了一些质疑之声。

  财经评论人周俊生近日撰文评论称,目前最为重要的还是铁路部门要挖掘潜力,大力提高运能,充分满足需求,“而在这个理想的目标达到之前,类似代理抢票这种中介服务就会应运而生,这种服务所起的作用是满足了部分购票者的需求,在一定程度上弥补了市场的缺憾”。

  “对于监管部门来说,一方面应该允许这种行为,另一方面则应对其收取的代抢服务费做出规范,禁止其漫天要价,同时要求其在相关环节作出明示,不能搞搭售、默认等欺诈行为,让通过其平台购票的乘客买得放心,钱也出得安心。”周俊生认为。

  《检察日报》早前刊发的文章《网络平台有偿购火车票有其合理性》也明确表示:“购票实名制并未要求旅客必须亲自动手购票,只要提供真实合法的个人信息,符合铁路部门对实名购票的要求,旅客委托他人代购火车票并不违法。”

  抛开对抢票的争议,解决购票难,更重要的还是不断加强在运力上的“供给侧改革”。

  “首先,从效率上,强化春运运力的效率,比如,在各方面配套都不断完善的基础上,可考虑缩短发车的时间间隔;从运力上看,继续加强高铁网络的建设;从时间上看,可适当地将运力,更对应地倾斜到民工返乡潮、学生回家潮、白领回家潮等。”业内人士给出了建议。(刘晴)


来源:中国旅游报 责任编辑:缴美娜
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