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看各国飞机晚点如何赔偿

第一旅游网:www.toptour.cn      发布时间:2012-10-30      字号:【
[摘要]
      今年10月份,欧盟法院作出一项重要裁决,要求航空公司在航班晚点3小时以上时,必须向乘客提供一定数额的金钱补偿,不能用简单的食品或是代金券蒙混过关。这一法律决定,实际上给欧盟及其附近的航空旅行游客吃了定心丸,也给国际上其他国家的航空业提供了可以参照的赔偿范例。

  今年10月份,欧盟法院作出一项重要裁决,要求航空公司在航班晚点3小时以上时,必须向乘客提供一定数额的金钱补偿,不能用简单的食品或是代金券蒙混过关。这一法律决定,实际上给欧盟及其附近的航空旅行游客吃了定心丸,也给国际上其他国家的航空业提供了可以参照的赔偿范例。

  欧盟最先导

  晚3小时以上

  最高赔600欧元

  一直以来,欧盟对航班晚点的规定是:如果飞机比预定时间晚到了3个小时以上,即使已到达目的地,依然可以要求最高达600欧元(约合人民币4705元)的补偿。对于旅客的赔偿方式,采取了三个阶梯,也就是按照飞行里程长短,少于等于1500公里的,赔偿250欧元;在1500至3500公里之间的,赔偿400欧元;3500公里以上的,赔偿600欧元。

  此外,如果航班晚点超过2小时以上、且航线在1500公里之内,航空公司要承担餐食饮料、旅店住宿和往返旅店的费用。

  不赔就罚5000英镑

  三种情况豁免

  如果在手续齐全,且监管机构判定航空公司赔款的情况下,航空公司仍不赔款,则会被欧盟民航管理局处5000英镑的罚款。

  不过,需要注意的是,有三种“特殊状况”是可以豁免补偿金的。所谓“特殊状况”,包括极端的天气、安全控制风险以及员工罢工。在冬天的欧洲,因为暴风雪之类的恶劣天气而临时取消航班是很正常的事情,而罢工也并不少见,遇上就只能自认倒霉。

  不能只拿免费餐券

  打发乘客了

  一位曾经经历过严重飞机晚点事故,并亲自参加诉讼和协助欧盟法庭调研的乘客表示,以前想要获得赔偿,比登天还难。航空公司不顾乘客的损失,有时候只用一张免费餐券和一些饮料就把他们打发了。而且顾客们也没有意识到,他们有权利得到更高的补偿。

  欧洲消费者组合局主任莫尼克·戈昂斯则冷静地说:“在这个痼疾上,我们需要更彻底的治疗和手术,想仅凭一道法规和一夜时间就全面改善是不可能的。主要的挑战在于,我们必须纠正现在已有的错误行规和做法。航空业有必要进行内部整顿和改变他们对法律日益淡薄的经营观念。”她还说,法庭应该对航空公司无法控制的晚点因素,作更深一步的详细分类和规定。

  英国最公平

  每年赔偿总数

  达到10亿英镑

  对于是否应该给与所有航班晚点受害人同样赔偿的问题,英国的政策始终保持公平的实施方式。该国管理部门坚持对所有乘客一视同仁,采取同样的赔偿政策。

  英国民用航空管理局从2004年开始,就已经采用与欧盟刚刚颁布法规非常相近的补偿方式了。民用航空管理局补偿的底线也是以航空公司自身的失误为界,如果飞机晚点三小时,就自动列入赔偿,如果晚点五小时,即使乘客主动放弃旅行,也能获得赔偿。除非延误事故是由航空公司不能控制的因素所造成的,包括天气因素和火山爆发造成的尘埃云弥漫,影响飞行的话,航空公司才能免于被罚。根据专家计算,在严格实行后,每年航空公司赔偿的总数将达到10亿英镑。为此很多旅行社和航空公司纷纷发出怨言。但是他们并没有使英国法律部门改变看法和决定。

  乘客三大选择

  消除罢工影响

  英国对于在航空公司发生罢工期间,乘客保护自己的合法权益也有相应规定。在罢工不可避免时,航空公司必须提前和主动联系所有已经购票的客户,并且训练额外短期的员工,提供一切可能的方案,协助旅客必要的出行不受耽搁,包括改签至其他正常营业的航空公司的航班,或者予以退票和代偿。

  如果航班受到罢工影响而取消,那么顾客可以有三个选择:

  -在7天内得到退还的全额票款;

  -改飞其他路线或降落至附近的其他机场。使用其他交通工具到达最终目的地,原航空公司必须偿付任何超出原机票的所有费用;

  -接受能够在罢工后使用同等旅行的补偿机票,有效期为12个月。

  当然,航空管理部门也希望当罢工决定正式宣布后,凡是在这一阶段要旅行的乘客要与航空公司保持联系,了解自己所乘航班是否受到影响,改签的可能性,以及罢工终止恢复正常飞行服务的信息等等。

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新闻来源:新京报 责任编辑:郭凌志

(关键词:飞机晚点 赔偿)
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